继飞驰和良马之后，宇宙汽车也下调了事迹预期。据了解冰球突破九五至尊，宇宙汽车将本年全球寄托量由当初的924万辆下调至900万辆，销售额也预测下落0.7%至3200亿欧元。

关于宇宙汽车退换市集事迹预期的主要原因，从名义看是公司的发展情况受大环境影响，面前宏不雅经济环境恶化，公司的产物销量增长速率也有所放缓。然则深档次看，这是宇宙汽车面对新动力波涛，里面政策退换的势必效果。

千般性身分影响

面前跨国车企照实濒临着较大的挑战，一方面的经济环境清贫，另一方面是中国新动力车对传统燃油车市集份额的冲击，这也对宇宙汽车的发展变成了不小的影响。

关于这次事迹预期下调的原因，宇宙汽车也给出明确谜底，暗示宇宙乘用车、宇宙商用车和Tech品牌的市集进展均受经济下行的大环境影响。另外，由于在俄罗斯的宇宙银行不再被纳入宇宙汽车的财务报表中，宇宙汽车预测有2亿欧元的亏本。

虽然还有一个报复身分是中国新动力车的崛起，侵蚀了燃油车的市集份额，使得以燃油车为主业务的跨国车企濒临着不小的压力。因此，宇宙汽车下调事迹预期只是是国外车企的缩影，早前梅赛德斯-飞驰、良马等车企巨头也下调了本年的市集事迹预期。

包括宇宙汽车在内的跨国车企，时下在市集上濒临的主要竞争敌手不再是丰田、本田这些国外车企，而是中国汽车品牌，比如比亚迪、吉祥、零跑等，它们的新动力车握续热销，使得合伙燃油车的市集空间有所收窄。由此可见，这次宇宙汽车下调事迹预期的原因是千般性的。

然则有少量也不行否定的，在跨国车企阵营中，宇宙汽车还是是转型电动化最为积极的车企之一，旗下纯电动车在中国市集的销量收获也稳居合伙新动力车销量榜单冠军位置。本年8月份宇宙ID.眷属也寄托了13711辆，环比增长约21.8%。这一数据标明宇宙ID.眷属在新动力汽车市集上的进展握续强盛冰球突破九五至尊，且呈现出增长态势。