此价位国产与合伙车选拔多，我更倾向日系。飞度推崇佳，故研究换本田。试驾CR-V，空间、提速、油耗优，但隔音差，转向手感一般，悬架偏软，短少驾驶相易感。

我试驾了丰田荣放及新日产电驱奇骏，后者能源油耗佳且外不雅大气，但能源系统新且奇骏销量下滑，保值率存疑。一又友推选马自达CX-50，性价比高，试驾后最合我意。

CX-50颜值招引我，马自达魂动蓄意合年青东说念主审好意思。大灯炯炯有神，多处玄色涂装显通顺狂野。内饰从简，作念工精采，标的盘持感一流，激勉驾驶欲。

CX-50轴距达2815mm，车内空间浩荡。我1米75，调养后前排，后排腿部空间充裕。后备厢规整实用。试驾操控清醒，马自达“东洋良马”名不虚传，变说念超车顺畅。

我购2.0L安行版SUV，总价19.3万。两月行驶近三千公里冰球突破九五至尊app娱乐，油耗约8L，较同级车省油。建立丰富，含安全系统、驾驶援助、电尾门、座椅加热及缅想。合座安适，望闻民众视力。